TAXA på eCarExpo
- Hvordan ser fremtiden ud med flere elbiler i byen?
I fredags den 29. oktober var TAXA med til byens største elbilsmesse; eCarExpo 21 i Øksnehallen. Dagen bestod af en række oplæg om de problemer mange oplever i takt med, at flere og flere skifter til elbil, samt hvordan de problemer kan løses i fremtiden.
TAXA var ikke kun til stede for at kigge på de nyeste elbiler. TAXA var til stede for at gøre opmærksom på de problemer, vi oplever i taxabranchen, når vi kører taxikørsel i elbiler. TAXA var også til stede for at lære mere om den grønne omstilling med elbiler, planer for ladeinfrastrukturen og for at lære mere om, hvordan man planlægger at løse de problemer, der kan opstå, når man skifter til elbiler.
TAXAs formand på scenen - Vi venter alt for længe på at kunne lade
Taxabranchen er foran i den grønne omstilling til elbiler, og i den forbindelse gik vores egen formand Muhammad Aslam på scenen, hvor han satte fokus på de udfordringer, som vores vognmænd møder i omstillingen til eltaxa. Her fremhævede han manglen på ladestandere, og særligt lynladere i gadebilledet. Samtidig påpeger Muhammad Aslam også, at de lange ventetider på ladning, både går ud over chauffører og vognmænd, men i den grad også går ud over vores kunder.
Det vi ser som den største udfordring i dag ved at skifte til elbilstaxaer - det er ladning. Der er ikke mange lynladere i gadebilledet, og dem der er, er oftest optaget. Det går både ud over vores kunder og vores vognmænd, hvis chaufføren skal sidde og vente i kø på at lade. Vi savner en løsning, hvor eltaxaholdepladser og lynlader kombineres
Det skal være nemt at vælge elbilen: Hvad vil der ske i fremtiden?
Dagen blev åbnet af Transportminister Benny Engelbrecht (S), som lagde vægt på, at ”… problemet er ikke at køre i elbil. Problemet er at køre og lade”.
Derfor ønsker regeringen også at investere en halv milliard i elbilsladere. Han sluttede af med at fortælle, at han den 8. november for første gang selv skal prøve at køre rundt i en ministerbil, som er en ren elbil. Han skal fra København til Jylland, så det bliver spændende at se, om hans oplevelse med ladeinfrastrukturen giver ham en bedre forståelse for de ladeudfordringer, mange af vores chauffører og vognmænd oplever dagligt.
Hvad skal der ske i København?
Efter Benny Engelbrecht, gik Hovedstadens regionsrådsformand Lars Gaardhøj (S) på scenen, hvor han satte fokus på Regionens planer for udviklingen af ladeinfrastrukturen. Ét af tiltagene i planen, er at der i de næste par år vil komme 300 flere ladepladser på Region Hovedstadens hospitaler. Samtidig har de fokus på, at flere etageejendomme får opstillet ladepladser, så selvom man bor i lejlighed, også kan lade elbilen op derhjemme. Begge tiltag er en del af visionen om at gøre Region Hovedstadens transportaktivitet 100 % fossilfri i 2050.
Relaterede artikler
Afspærringer ved Iron Man Copenhagen
TAXAkørsel under Iron Man 2022 Søndag den 21. august skal der svømmes, cykles og løbes, når Iron Man kommer til
TAXAkørsel under Tour de France
TAXA-kørsel under Tour de France 🚴 Nedtællingen til startskuddet for verdens største cykelløb i København, er for alvor begyndt og
Stort vejarbejde i Valby begynder d. 13. juni
Stort vejarbejde i midten af Valby begynder snart Der skal snart renoveres belægninger på kørebane, cykelstier og fortove på Toftegårds